A fita crepe é frequentemente usada para medir e marcar o centro. Encontre algumas características de referência simétricas no carro e estique a fita entre elas, meça, divida por dois e marque o centro.

 

A fita adesiva é frequentemente usada para medir e marcar o centro. Encontre algumas características de referência simétricas no carro e estique a fita entre elas, meça, divida por dois e marque o centro.

Faz demasiado sentido para não funcionar.

Vou tentar amanhã.

 

Duas coisas,
#1, simplesmente não coloque a placa dianteira. Elas são feias e inúteis. Se você receber uma multa (o que provavelmente não acontecerá, na maioria das vezes é apenas um aviso), custa apenas $25. Felizmente, moro em um estado onde essa bobagem não é exigida. E mesmo que eu morasse em um lugar onde eles emitissem uma, eu ainda não a usaria.

#2, se você realmente tem que usar essa placa dianteira, compre um suporte que se enrosque no seu adaptador de reboque. Dessa forma, não há absolutamente nenhuma chance de danificar sua pintura com adesivo pegajoso ou parafusos.

 

Duas coisas,
#1, simplesmente não coloque a placa dianteira. Elas são feias e inúteis. SE você receber uma multa (o que provavelmente não acontecerá, na maioria das vezes é apenas um aviso), custa apenas US$ 25. Felizmente, moro em um estado onde essa bobagem não é exigida. E mesmo que eu morasse em um lugar onde eles emitissem uma, eu ainda não a usaria.

#2, se você realmente tem que colocar a placa dianteira, compre um suporte que se enrosque no seu adaptador de reboque. Dessa forma, não há absolutamente nenhuma chance de estragar sua pintura ou plásticos com adesivo pegajoso ou parafusos.

#3, se você for totalmente contra a ideia do adaptador de reboque por qualquer motivo, instale protetores de grade e prenda a placa dianteira com abraçadeiras.

1. Já estou pensando nisso, mas aposto que serei parado por aqui. Vamos ver.

2. Já estou muito à frente nisso. Tenho uma há um ano e é bem mais feia (subjetivo, eu sei) do que o suporte/montagem padrão, e ela se projeta para fora, então sim - tentei, não gostei muito. Conhece alguém que queira uma usada? Barato!

3. Parece que interferiria no fluxo de ar para o(s) radiador(es), e há apenas uma entrada central falsa, então... não. Vou apenas colocar o suporte original com fita adesiva de emblema - se eu tiver algum problema com a polícia local por andar sem placa.

 

Muitas ótimas discussões sobre isso e eu sugiro fazer uma pesquisa.

@Sid Kafizz - Fita adesiva (ou de pintor) é sua amiga. @CayIman está certíssimo. Eu também gosto de usar barbante em combinação com isso (como fiz para montar meu espelho retrovisor no meu conversível E30 na semana passada). Coincidentemente, precisarei usar a fita adesiva novamente hoje, pois tenho outra coisa que preciso centralizar no carro.

Em ambos os meus P-carros, optei pelos suportes de placa removíveis Sto-N-Sho. Sem furos na frente do para-choque, o que você não pode corrigir depois – e eles são montados por baixo usando fita 3M VHB e alguns parafusos. Além disso, a placa dianteira é colocada e retirada em um instante (ótimo para shows de carros, etc.). Se eu estivesse fazendo AX/HPDE, eu removeria a placa antes das corridas. Recomendo fortemente.

Antes disso, usei uma placa de reboque removível por dois anos. Apesar de usar Loctite azul, eu odiava porque girava e entortava. Além disso, parece desajeitado, pois faz a frente do carro parecer desequilibrada. Finalmente, alguém poderia facilmente vir e pegar sua placa (muito chato se você tiver uma placa de vaidade). Estava ansioso para me livrar dela em favor do Sto-n-Sho. Aliás, acho que eles também oferecem um desconto militar, o que é muito legal.

Não tenho certeza se concordo com a sugestão de @theblooms de andar sem placa (depende dos seus policiais locais), mas cada um com sua opinião e tolerância ao risco. Aqui em MA, a menos que você tenha uma placa "verde" com mais de 40 anos, você deve ter uma placa dianteira. Sinceramente, prefiro não ser parado no meu super-óbvio P-car por algo tão simples quanto não ter uma placa dianteira. Além disso, temos muitas pontes e pedágios aqui no Nordeste, onde "Pay by Plate" é um backup se o seu EZ-Pass estiver com defeito. Gostaria de poder usar apenas uma placa, mas também respeito a lei. YMMV.

 

Muitos ótimos tópicos sobre isso e sugiro fazer uma busca.

@Sid Kafizz - Fita adesiva (ou fita de pintor) é sua amiga. @CayIman está certíssimo. Eu também gosto de usar barbante em combinação com isso (como fiz para montar meu espelho retrovisor no meu E30 conversível na semana passada). Coincidentemente, precisarei usar a fita adesiva novamente hoje, pois tenho outra coisa para centralizar no carro.

Em ambos os meus P-cars, optei por suportes de placa de licença removíveis Sto-N-Sho. Sem perfurar a frente do para-choque, o que você não pode corrigir depois – e eles são montados por baixo usando fita 3M VHB e alguns parafusos. Além disso, a placa dianteira é colocada e retirada em um instante (ótimo para shows de carros, etc.). Se eu estivesse fazendo AX/HPDE, eu removeria a placa antes das corridas. Recomendo fortemente.

Antes disso, usei um suporte de placa de licença removível para gancho de reboque por dois anos. Apesar de usar Loctite azul, eu odiava porque girava e entortava. Além disso, parece desajeitado, pois faz a frente do carro parecer desequilibrada. Finalmente, alguém poderia facilmente vir e pegar sua placa (muito não legal se você tiver uma placa de vaidade). Estava ansioso para me livrar dela em favor do Sto-n-Sho. Aliás, acho que eles também oferecem um desconto militar, o que é muito legal.

Não tenho certeza se concordo com a sugestão de @theblooms de andar sem placa (depende dos seus LEOs locais), mas cada um com sua opinião e tolerância ao risco. Aqui em MA, a menos que você tenha uma placa "verde" com mais de 40 anos, você deve ter uma placa dianteira. Sinceramente, prefiro não ser parado no meu P-car super óbvio por algo tão simples quanto não ter uma placa dianteira. Além disso, temos muitas pontes e pedágios aqui no Nordeste, onde "Pay by Plate" é um backup se o seu EZ-Pass estiver com defeito. Gostaria de poder usar apenas uma placa, mas também respeito a lei. Sua milhagem pode variar.

Veja minha resposta para @theblooms. Verifiquei alguns dos posts relacionados a placas e não encontrei nada relacionado à minha pergunta. Sem problemas. Tenho meu suporte de placa pronto, assumindo que a fita adesiva funcione como anunciado, e não tenho experiência em centralizar algo assim puramente visualmente, então postei. Dada a forma e os detalhes da cobertura do para-choque, nem tenho certeza de como posso fazer isso com precisão (com fita adesiva). Novamente, não é um grande problema - eu simplesmente não confio totalmente no meu olho. Ou eu descubro, ou não.

Re: Sto-N-Sho, o site não mostra disponibilidade/aplicabilidade para o 987.2 (pelo menos da última vez que verifiquei), então o descartei da consideração. Parece um pouco estranho, mas não tenho controle sobre isso.

 

Em relação ao S&S, tenho um no meu 981 Outlaw, e eu esperaria que o mesmo também servisse no meu 987.2. (Eu dobrei ligeiramente um usado de um Audi para caber no 987.2).

 

Estou me preparando para montar o referido suporte no meu 987.2 (não envolve perfuração!) em uma capa de para-choque de outra forma limpa, e estou tentando encontrar uma maneira de localizá-lo corretamente antes de colá-lo no lugar. Sabe, centralização vertical e horizontal e alinhamento adequado com o carro (não torto). Ou tenho que fazer isso de olho?

Não faça. A menos que exigido por lei estadual. Nós não os usamos aqui, a título de informação.

 

A minha capa de para-choques dianteiro de fábrica 987.2 de 2009 tem 2 pequenas "covinhas" que indicam onde iriam os parafusos para a instalação de um suporte de matrícula de fábrica centralizado. Talvez queira dar uma olhada atenta na sua para ver se tem essas "covinhas".

 

A minha capa de para-choques dianteiro de fábrica 987.2 de 2009 tem 2 pequenas "covinhas" que indicam onde iriam os parafusos para a instalação de um suporte de matrícula central de fábrica. Talvez você queira dar uma olhada atenta na sua para ver se você tem essas "covinhas".

Admito que estou a ficar velho, mas não vi nada lá. Vou dar uma olhada na próxima vez que puder, mas a fita adesiva dupla face está a aguentar-se bastante bem no momento. Talvez no próximo ano?

 

Eu tinha comprado um suporte de placa para o meu 911 de 2003 que se prende aos parafusos na parte inferior da capa do para-choque, tornando-o uma montagem discreta, permitindo que seja montado sem furar o para-choque.
Em outra nota, não há necessidade de um post anterior para criticar a aplicação da lei por simplesmente fazer o seu trabalho, aplicando as leis existentes. Pense desta forma. Se sua esposa, filho, mãe, pai, etc., fossem feridos ou mortos por um motorista que fugiu após um acidente, e uma testemunha visse a placa dianteira exigida pelo estado que levou à sua prisão e processo, pode-se pensar de forma diferente sobre o dever da aplicação da lei de fazer cumprir a lei. Só dizendo.