W zeszłym tygodniu mój PCM (3.1, 2014 Cayman S) był uszkodzony. Nawigacja przestała działać, a urządzenie uruchamiało się ponownie co 5-10 minut. Próbowałem „zresetować” go, wyjmując bezpiecznik na około 30 minut, ale to nie rozwiązało problemu. Następnie spróbowałem ponownie zastosować aktualizację 4.76 za pośrednictwem płyty DVD, ale aktualizacja kończyła się niepowodzeniem w około 90% z błędem, że nie można zapisać plików, a następnie system uruchamiał się ponownie w trybie aktualizacji awaryjnej.
Jako desperackie rozwiązanie wyciągnąłem dysk (jest to 100 GB dysk 2,5 cala sata znajdujący się w górnej części urządzenia), aby sprawdzić, czy mój komputer może go przynajmniej zobaczyć. Rzeczywiście, udało mi się zobaczyć partycje, więc uruchomiłem na nim kilka diagnostyk. Wyszły z tego złe bloki.
Pobiegłem do Best Buy i wziąłem z półki 120 GB dysk SSD PNY za 20 $. Używając Clonezilli, sklonowałem uszkodzony dysk na nowy dysk SSD. Na starym dysku było kilka uszkodzonych bloków, ale w większości się udało. Przede wszystkim próbowałem dostać sektor rozruchowy. Włożyłem sklonowany dysk SSD do urządzenia i uruchomiłem go na stole warsztatowym. Ponownie uruchomił się w trybie aktualizacji awaryjnej (podejrzewałem to), ale włożyłem płytę aktualizacyjną, myśląc „co najgorszego może się stać?”
Aktualizacja przebiegła pomyślnie i w całości! Włożyłem całe urządzenie z powrotem do samochodu i wszystko działa bez zarzutu. Nie skopiowało moich plików z szafy grającej, ale nawigacja, zapisane miejsca docelowe, ustawienia telefonu, ustawienia wstępne, a nawet moje nagrania okrążeń zostały skopiowane. Ogólnie rzecz biorąc, urządzenie wydaje się nieco szybsze i bardziej responsywne - prawdopodobnie w wyniku zastosowania dysku SSD - i podejrzewam, że dysk SSD będzie bardziej niezawodny, ponieważ jest mniej wrażliwy na wibracje i ciepło niż tradycyjny dysk, który się tam znajdował. Jeśli Twój PCM jeszcze nie uległ awarii, być może byłby to środek zapobiegawczy? Dysk SSD kosztuje 20 $, a dysk z aktualizacją oprogramowania kolejne 23 $ z wysyłką. Za mniej niż 45 $ wydaje się to okazją do zaoszczędzenia pieniędzy w dłuższej perspektywie w porównaniu z wymianą Porsche.
Jako desperackie rozwiązanie wyciągnąłem dysk (jest to 100 GB dysk 2,5 cala sata znajdujący się w górnej części urządzenia), aby sprawdzić, czy mój komputer może go przynajmniej zobaczyć. Rzeczywiście, udało mi się zobaczyć partycje, więc uruchomiłem na nim kilka diagnostyk. Wyszły z tego złe bloki.
Pobiegłem do Best Buy i wziąłem z półki 120 GB dysk SSD PNY za 20 $. Używając Clonezilli, sklonowałem uszkodzony dysk na nowy dysk SSD. Na starym dysku było kilka uszkodzonych bloków, ale w większości się udało. Przede wszystkim próbowałem dostać sektor rozruchowy. Włożyłem sklonowany dysk SSD do urządzenia i uruchomiłem go na stole warsztatowym. Ponownie uruchomił się w trybie aktualizacji awaryjnej (podejrzewałem to), ale włożyłem płytę aktualizacyjną, myśląc „co najgorszego może się stać?”
Aktualizacja przebiegła pomyślnie i w całości! Włożyłem całe urządzenie z powrotem do samochodu i wszystko działa bez zarzutu. Nie skopiowało moich plików z szafy grającej, ale nawigacja, zapisane miejsca docelowe, ustawienia telefonu, ustawienia wstępne, a nawet moje nagrania okrążeń zostały skopiowane. Ogólnie rzecz biorąc, urządzenie wydaje się nieco szybsze i bardziej responsywne - prawdopodobnie w wyniku zastosowania dysku SSD - i podejrzewam, że dysk SSD będzie bardziej niezawodny, ponieważ jest mniej wrażliwy na wibracje i ciepło niż tradycyjny dysk, który się tam znajdował. Jeśli Twój PCM jeszcze nie uległ awarii, być może byłby to środek zapobiegawczy? Dysk SSD kosztuje 20 $, a dysk z aktualizacją oprogramowania kolejne 23 $ z wysyłką. Za mniej niż 45 $ wydaje się to okazją do zaoszczędzenia pieniędzy w dłuższej perspektywie w porównaniu z wymianą Porsche.
